Statistika ma'lumotlariga ko'ra, Janubiy Afrika, fevral oyida mamlakat qazib olish mahsuloti 9,6 foizga pasaydi. Ushbu ko'rsatkich birinchi chorakda tog'-kon sanoatining xavotiri shuni ko'rsatadiki, joriy yilning birinchi choragida haqiqiy yalpi ichki mahsulotga (YaIM) salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Ma'lumot shuni ko'rsatadiki, Platinum guruh metallari (PGM) ishlab chiqarilishining pasayishi va temir ruda chiqishi ishlab chiqarishning 10% dan ortig'i ishlab chiqarishning asosiy sabablari. Joriy yilning birinchi choragida qazib olinmagan 2-chorakda qazib olinmaganligi va uning yalpi ichki mahsulotdagi ulushi pasayishi kutilmoqda, chunki yanvar va fevral oyining birinchi choragida ishlab chiqarilishi 2025 yilning birinchi choragida katta hajmda pasayishi kutilmoqda. birinchi chorakda haqiqiy yalpi ichki mahsulotga katta salbiy ta'sir ko'rsatadi.
Ta'kidlash joizki, 2024 yilda ko'pchilik ko'pgina kassa mahsulotlarining narxiga qaramay, tog'-kon sanoati Janubiy Afrikaning yalpi ichki mahsulotiga salmoqli hissa qo'shdi, taxminan 6% (433 milliard rand). O'tgan yili minerallarning umumiy eksport qiymati 774 milliarddan oshdi va soliq tushumiga salmoqli hissa qo'shdi.
Janubiy Afrikaning tog'-kon sanoatidagi eng yirik ish beruvchilarning uyi bo'lgan platina guruhli metallar sektori, ishlab chiqarish qisqartirishga mo'ljallangan noaniq muhitga moslashishga qaratilgan. Biroq, 2025 yildan beri rand Platinum, palladiya va rodiumning rand narxi ko'tarildi. Buning sababi shundaki, Xitoydan tashqarida elektr transport vositalarini ommalashishi kutilmoqda, bu an'anaviy yonilg'i transport vositalarida ishlatiladigan platina guruhi uchun nafas olish joyini beradi. Ammo tariflarning noaniqligi asosiy ishlab chiqaruvchilar qisqa muddatda ishlab chiqarishni ko'paytirishni istamayapti.
Temir rudasi ishlab chiqarish nuqtai nazaridan, Kumba temir rudasi kabi korxonalar tomonidan ishlab chiqarish va biznesni qayta qurish hisobiga, bu asosan bozor talabining o'zgarishi emas, balki temir yo'l transporti cheklovlarining ta'siri hisobiga pasaydi. Bu yilgi Anglo Amerikasi, dunyodagi eng yirik temir rudasi ishlab chiqaruvchilarining asosiy prognozi shu yil uchun 39 million tonnadan 39 million tonnagacha 39 million tonnadan 35 million donagacha 35 million tonna ishlab chiqarish prognozini pasaytirdi. Hozirgi vaqtda ko'plab partiyalar temir yo'l transportioratsiyasini yaxshilashga harakat qilmoqdalar, ammo haqiqiy natijalar hali ham biroz vaqt talab etadi. Ruda ishlab chiqaruvchilar Janubiy Afrika davlat transport guruhining uchinchi tomon yo'nalishini Ustavni taklif qilishdi.
Oylik ma'lumotlar asosida mahsulotlar fevral oyida 12 kon qazish bo'yicha 9 tadan 9 tadan 9 da qazib olindi. AQShning Annabel epobekopining ta'kidlashicha, AQSh tariflarining global iqtisodiy o'sishidan xavotirda tovarlar narxlari va tegishli valyutalarga salbiy ta'sir ko'rsatdi. RAND BIRLIGI TARTIBI, shuningdek, o'z navbatida yoqilg'i va oziq-ovqat narxlariga ta'sir ko'rsatdi. Biroq, Janubiy Afrika iqtisodiyoti iste'mol o'sishi bilan boshqarilmoqda va ko'plab savdo sheriklariga ega, ichki iqtisodiyot tanazzulga tushmasligi kutilmoqda.
"Pinar" qazib olishni qazib olishning yomon boshlanishi va yalpi ichki mahsulotning o'sishi kutilganligi, YaIMning o'sish umidlarini oshirish Janubiy Afrika kon sanoati uchun qulay sharoit yaratish kerakligini ta'kidladi.